




申请定期检验年审需提供的资料内容:
1、起重机年审需提供以下资料备查: (1)特种设备检验申报与受理单; (2)起重机维保合同;(与有起重机维保---的单位签订的起重机维保合同) (3)起重机械信息登记表;(加盖使用单位跟维保单位公章) (4)特种设备使用登记证原件与复印件;(复印件加盖公章) (5)免征收费企业确认表(符合免征条件),缴款凭证(不符合免征条件); (6)签署---意见并加盖使用单位公章的<特种设备检验意见通知书2>(针对定期检验结论为“不合格”或“复检不合格”的起重机械的检验申请)。 (7)起重机械安装改造重大维修施工自检记录表;(加盖使用单位跟维保单位公章)(8)起重机维修保养记录表;
广东顺发起重设备有限公司主要生产销售安装单梁起重机、双梁起重机、门式起重机、单梁吊、双梁吊、龙门吊、航吊、天车、行车、行吊、桥吊、天吊以及维修保养、代办年审(---)过户、重新启用、办理特种设备使用登记证---。
桥式起重机轻量化技术与智能化技术的应用
资料损伤寿命评价技术
该技术是指采用声发射检测技术,研究起重机金属结构资料与焊接结构资料的过载形变损伤及疲劳损伤的信号特征,并依据测试数据研究预测桥式起重机械资料的损伤状态或剩余寿命。采用声发射检测技术检测起重机钢结构如图 8所示。
该技术从断裂力学入手,引入声发射能量理论,一条梁行车生产厂家,并结合实验室或现场监测数据预测缺陷尺寸、增长状态及结构失效概率,建立参数拟合模型、概率预测模型及神经网络分析等模型。然后根据上述模型进行缺陷扩张情况预测,并结合临界缺陷尺寸及损伤容限探讨,预测金属结构剩余寿命。

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桥式起重机轻量化技术与智能化技术的应用
小车架轻量化技术
保守起重小车架采用超静定结构的布局方式,选用的零部件技术陈腐,安排缺乏优化,由此导致起升机构大而笨重。其承载起升机构的小车架则多采用由 2根端梁、多根横梁以及多处加强筋焊接成的超静定刚性框架结构形式,框架上面还需铺设厚重的钢板。由此看出,广东一条梁行车,保守小车架结构不只存在大、本钱高、结构复杂、焊接工艺复杂、刚性大等缺点,且极易呈现车轮三点着地、轮压分配不均衡、车轮啃轨现象,---影响作业的平安性和寿命。
轻量化起重机采用如图 2所示的三支点静定支承形式的工字形三梁小车架,其横梁为开口滑轮梁。该型小车架在垂直方向有足够的刚度,以减小起吊重物的振动。水平扭转方面,一条梁行车定制,有一定的柔性,允许小车架接受一定量的扭转变形,以---四轮支点适应主梁的变形。

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