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桥式起重机轻量化技术与智能化技术的应用
轻量化技术
1桥架轻量化技术新型轻量化起重机桥架一般采用四梁结构形式,如图 1所示。其主梁采用窄翼缘全偏轨焊接箱型梁结构,小车轮压力通过轨道直接传送到上盖板与主腹板的焊缝上。
与传统的半偏轨形式相比,采用全偏轨箱型梁因主、副腹板受力不同,厂房行吊价格,副腹板板厚选取可比主腹板小,并可取消半偏轨箱形梁内部众多小隔板。采用该结构形式,能明显---主梁上盖板的焊接变形和波浪变形,且焊接下挠变形量较小。大吨位偏轨箱形梁系宽形梁,为此可省略走台,从而使制造工艺进一步简化,总体进一步降低。与保守起重机采用压板固定的轨道不同,轻
量化起重机小车轨道采用方钢(或扁钢)直接焊接在主梁上,能使轨道和箱型梁组成整体结构,共同接受载荷,提高了主梁的强度和刚度,较大幅度降低了主梁高度和主梁。
通过采用四梁桥架结构形式、全偏轨焊接轨道箱形主梁,合理选配料,应用---的端梁模块化等设计思想,可使起重机从结构方案上达到轻量化的目标。

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1、离合器接合应平稳、传递动力应有效,分离应;
2、各传动部件运转不应有冲击、振动、---和漏油;
3、齿轮箱内齿轮啮合应完好,油量适当;
4、工作时,齿轮箱不应有异常响声、振动、---和漏油;
5、变速箱档位应正确,换档应轻便;
6、联轴器零件不应有缺损;连接不应松动,双梁厂房行吊,运转时不得有剧烈撞击声;
7、卷筒上的钢丝绳排列应整齐;
8、齿轮箱地脚螺栓、壳体连接螺栓不应有松动、缺损;
9、减速齿轮箱运转不得有异响,江门厂房行吊,温升应符合说明书的规定。
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桥式起重机轻量化技术与智能化技术的应用
自动控制系统
智能自动控制主要体现在起重机械能够适应不同环境,能够精l确灵活、平安---自动运行。随着现代控制技术、网络技术、模糊控制等技术的不时发展,起重机智能自动控制运行研发基础逐渐成型,单梁厂房行吊,并在垃圾起重机、全自动冶金起重机等领域的应用已取得一定的效果。起重机自动控制---在于在线运行空间检测、负载特性、物料扫描。研发人员可根据现场生产工艺布局和
施工路线,通过与吊钩定位、智能故障诊断系统、平安维护系统以及吊具的结合,提出智能控制系统实现自动运行的功能方案。

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